為了有效抑制振動和噪聲的危害,振動控制技術被廣泛研究和應用。所謂的振動控制就是在設計或安裝中采取措施,以控制設備、系統(tǒng)所承受的振動,把設備及系統(tǒng)的振動強度控制在允許的范圍內。如果把產生激振力的物體稱為振源體,把要求降低振動強度的物體稱為減振體,根據振動控制機理的不同,振動控制的方法可以分為以下三類:

   （1）減振

    通過消耗振源體的振動能量來減弱系統(tǒng)振動的控制方法稱為減振。例如,設針汽車輪胎時,要充分考慮平衡質量的影響,以減小不平衡質量引起的激振力或是通過改善噴油參數,提高燃油質量,增加增壓和中冷等因素來減少柴油機振動的產生還有減小橋梁、建筑結構的迎風面積來減輕建筑物的風阻,以抑制振動的發(fā)生。這些都是減振技術在現實中應用的例子。

   （2）隔振

    通過控制振動的傳遞來減弱系統(tǒng)振動的控制方法稱為隔振。即通過在振源體和減振體之間添加隔振設備隔振器來降低振動對減振體的影響?，F實工程實際中常用的隔振器有金屬彈簧隔振器,鋼絲繩隔振器,橡膠隔振器,空氣彈簧隔振器,液壓阻尼器,氣液組合減振器等。

   （3）消振（或是吸振）

    通過轉移振動系統(tǒng)的能量來減弱系統(tǒng)振動的控制方法稱為消振或是吸振。即在激振體上附加消振裝置消振器,依靠消振裝置消振器和減振體的相互作用,吸收振動系統(tǒng)的能量,從而降低減振體的振動強度。例如,安裝在管壁的高阻尼吸振材料等。

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